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    邱玉城的担心，也不是没有道理的。

    银监会和民航总局的放手，自然是有其内在原因的，首先就是双方的老大级别人物已经发话了，给他们定了调子，这个事情如果不解决，估计就要有人为此承担责任了。

    况且此事还有局委级别的领导人背书，挡是挡不住的，也没有理由去挡，所以他们只有放手。

    但是放手之后，也就意味着从银监会和民航总局的角度来说，已经跟这事儿没有什么关系了，之后再发生什么事情，那就不是他们的责任，而是另外的力量在主导。

    所以从邱玉城的角度来看问题，现在关系虽然理顺了，可是风险也加剧了，更得小心行事才行，除非是等到一切情况都尘埃落定，跟航空公司之间的合同也签订了，事情到了无法扭转的时候，这事儿才算是安定下来。

    毕竟，一旦各方面的合约都定下来，这些人再折腾也就没有什么意思。

    林萧自然也知道这一点，所以他对于邱玉城的保卫级别，也提升到了比较高的程度，六名保镖不间断的保护，应该是够用了，如果这样都不行的话，那对方闹出来的动静，绝对会惊动整个高层，想来他们是不会这么铤而走险的。

    否则的话，事情就真得搞到不可收拾的地步了。

    当然了，出席新公司和华夏公司总部的签约仪式，这事儿林萧一口答应了下来。

    本身就是他的事情，邱玉城不过是一个挂名的代理人而已，林萧自然不可能不亲临坐镇，不然的话，他这个幕后大老板，也有点儿太不负责任。

    只是他如果一出现的话，也就意味着整件事情的真相要彻底曝光了。

    林家的势力涉足航空器材租赁行业，这显然是一件大事儿，或许连已经退居后台的一些大人物，都会因此而被惊动，毕竟这个行业的水深水浅，大家都是很清楚的。

    当初因为大飞机项目的事情，美国人不惜派出麦道公司的高层，来到华夏搞游说活动，以技术合作和实现麦道飞机国产化为诱饵，诱使华夏放弃了已经取得很大的进展的大飞机项目，结果到了最后，麦道公司破产了事儿，国产化自然也成了一纸虚言。
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