“别给我推卸责任，告诉你啊，如果这个月底拿不下来的话把位子交出来，有的是人能干。”

    说完，啪地往桌子上一扔手机，气呼呼地低头喝着稀饭。

    陆一伟进门后大气不敢出，与坐在一旁的包树铭对视一眼，找了个位置坐了下来。

    白宗峰似乎还不解恨，放下筷子对包树铭道：“树铭，今天上午你一趟中阳区，把凡是涉及搬迁的企业负责人全部约谈一遍，让他们做出承诺，给出期限。现在不要和我提什么要求，谈什么条件，搬迁结束后自然会给他们适当补偿。如果得寸进尺，必要时可以使出一些非常手段。”

    包树铭点头应承着，道：“白书记，我在中阳区干了将近二十年，对那里的情况还是比较熟悉的。好多都是半死不活的企业，诸如什么罐头厂，糖酒厂之类的。上次我和他们对接后，职工对搬迁的诉求比较强烈，不过也能把工作做下去。他们就希望给缴纳养老保险……”

    白宗峰摆手打断道：“我说了，现在不是谈条件的时候，先搬出去再逐步考虑他们的问题。如果现在解决，要解决到什么时候，明年都完不成。”

    见对方拒绝了他的请求，包树铭乖乖住嘴，选择了沉默。

    白宗峰又转向陆一伟道：“你那边怎么样了？”

    陆一伟坐起来道：“昨天马市长给各个企业负责人开了个会，效果还可以，部分企业负责人在会上表了态，限期搬迁完成。”

    听到这个结果，白宗峰情绪稍稍缓和了点。道：“从今天开始，你把全部精力都集中到谷未区的企业搬迁上，和马市长一道必须保质保量完成任务。谷未区任务最重，也是主战场，切不可掉了链子。过两天我会去看看进展情况，你这边每天汇报。”

    “没问题。”

    白宗峰继续道：“如果困难不要绕着走，放心大胆地干。企业搬迁是我市当前工作的重中之重，其他工作一切靠后。尤其是汽车厂，必须短时间内把这块硬骨头啃下来。”

    白宗峰吃过饭上楼换衣服了，陆一伟和包树铭面面相觑。过了一会儿，包树铭道：“一伟啊，下周二沈省长要来我市召开企业搬迁百日动员誓师大会，你和张秘书长对接一下，尽快起草相关文件和讲话。”

    “这事不要安排一伟了，让国庆去落实。”白宗峰从楼下走下来道。

    包树铭不敢反驳，只能应承。

    白宗峰准备出门，门外的工作人员祥惊弓之鸟一般上蹿下跳，有的掀门帘，有的赶紧接过手中的水杯，有的已经到外面打开车门……每一个环节基本上演练过无数次，防止出错惹怒龙颜。即便如此，每个人都胆战心惊，生怕出现差错。

    领导似乎习惯了这种前呼后拥，怪不得人人想当一把手，权力的魔力瞬间聚拢，享受那种一呼百应，人人巴结的快感。可为了这一天背后付出了多少，只有自己心里清楚。

    白宗峰走后，包树铭和陆一伟上了各自的车跟在后面直奔市委大院。

    雪后的江东市是肃穆的，庄重的，宽阔的西江大道沿着西江河蜿蜒而去，两侧高低不一的建筑颇有年代感，特别是从新城区进入旧城区，明显两个时代的产物。北方的城市缺少浪漫主义人文情结，粗犷的线条笨拙的建筑物似乎与江南水乡的婉约联系起来。迟暮的发展步伐如同步履蹒跚的老者，让人无法想象这是一座省会城市，还不及后来居上的东州市发展强大。

    近些年来，无论从省里还是地方，一直有两个声音在左右着发展节奏。先发展经济还是建设城市，似乎上面也没有笃定的意见。两者相比看似不矛盾，却隐藏着深刻的辩证关系。有人说，把经济发展起来再建设城市，底气足还能建设得更好。而有的人说，建设城市也是拉动内需刺激经济的方式，应该同步进行。

    上任省委黄书记致力于借西部大开发大搞经济，对现有企业全部进行改制，转型发展，跨越发展。而现任章书记主张加快城镇化建设步伐，只要改变面貌才能谈长足发展。不能说谁的主张正确，而是对西江省的空间布局和未来规划的定位。

    陆一伟从基层上来的，他和张志远的想法保持一致，应先发展经济，经济起来了城市建设自然不在话下。人微言轻，他的观点不代表上级领导的意图。换句话说，领导高瞻远瞩，思路开阔，远比下面的人想法更丰满。而他们作为执行者服从就是，没有商量的余地。

    就目前形势看，省里急功近利采取高压态势让企业搬迁出去，腾笼换鸟大搞旧城改造。可企业如何搬迁，又有哪些优惠政策，将来如何生存安置，只字未提，就一句话，搬出去，我只要土地。

    涉及百万人的大迁移，如此浩大的工程，上面没有明确的文件进行指导，下面的人也无法开展工作。就此事，陆一伟和张志远认真详聊过，省政府必须出台相关方面的细则，就好比职工反映的养老保险问题，只要有政策，啥都好办。而现在的局势是，上面的人催促下面的人加快进度，而底下的人一直在观望，不敢轻易下手。职工的诉求解决不了，一切免谈。

    提及江东汽车厂，陆一伟阵阵头疼。严格意义讲，这个项目是自己在高新区时招商引资回来的，后省政府全面接管，给出了最大的优惠政策促成山藤合资汽车制造厂落户江东。而对方当时提出的条件之一是兼并江东汽车厂。

    日本汽车制造业在世界上都是顶尖的，人家带着技术和生产线进来，那看得起江东汽车厂那些淘汰落后的产能，之所以兼并，是为了巧妙地避税，或许更多的经济利益。

    两三年过去了，对方的厂房已经浩浩荡荡建起来了，而汽车厂这边毫无动静。气得年事已高的山藤先生直骂当地政府不作为，甚至后悔选择到西江省来投资。